XALIMA NEWS – C’est la guerre totale entre le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud) et les responsables des «bus horaires» qui refusent de rejoindre la gare des Beaux maraîchers tant les positions des deux parties sont crispées. Hier le Cetud a réaffirmé ses positions de principes en rappelant qu’après trois rencontres (le 13 août 2014, le 1er et le 10 octobre 2014) avec les récalcitrants, une quatrième a eu lieu vendredi 24 octobre 2014 élargie cette fois-ci aux membres de l’association des cadres casamançais. Seulement, le Cetud a tenu à rappeler que la décision de faire de la nouvelle gare routière l’unique point de départ et d’arrivée des véhicules de transport interurbain «a une portée générale». C’est la raison pour laquelle, dit-il, «il a été demandé aux gestionnaires des véhicules horaires de Grand Yoff de rejoindre la Gare des Baux maraîchers, à l’instar de tous leurs autres collègues qui ont arrêté d’exploiter les autres gares de la région de (Ndakaaru)».
Mais, assure le Cetud, «les conditions d’exploitation des véhicules horaires ne changent pas au niveau de la Gare des Baux maraîchers, les heures de départ des véhicules horaires sont laissées à la discrétion des gestionnaires des véhicules horaires». Il est souligné que «ce n’est que le lieu d’embarquement qui change de même que les redevances qui deviennent moins chères à la Gare des Baux maraîchers. Toute autre explication y relative ne serait que fausse allégation et volonté de manipulation de l’opinion». Par ailleurs, renseigne le Cetud, «à ce jour 3 635 véhicules horaires sont inscrits à la Gare des Baux maraîchers. Chaque jour, la gare enregistre 155 départs de véhicules horaires à destination de différentes localités».
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