XALIMANEWS : Les terres de l’aéroport Léopold Sédar Senghor aiguisent des appétits. Depuis qu’ils ont eu échos de l’attribution de parcelles à des pontes de la République, les jeunes lébous de Yoff ont mis en place un collectif pour réclamer leurs parts de ces terres de leurs ancêtres. Le collectif des associations et mouvements pour la défense des intérêts de Yoff (CAMDIY) a tenu un point de presse pour dénoncer le partage de ces terres. Au regard de la croissance exponentielle de la population léboue de Yoff, le collectif réclame au moins 250 ha sur l’assiette foncière de l’aéroport (864 ha) afin de loger ses fils. Les membres du collectif alertent sur cette situation qui va impacter sans doute négativement sur leur avenir mais surtout celui des générations futures de Yoff. Amadou Camara Diène prévient qu’ils vont s’opposer au barrage de ces terres de leurs ancêtres d’une superficie de 864 ha. A l’en croire, la lutte sera menée par des dignitaires, des chefs religieux en plus du collectif. Les membres du collectif rappellent au président de la République sa promesse de mettre fin à la spoliation foncière. Ils craignent que le foncier qui est souvent source de violence au Sénégal ne soit l’étincelle qui risque d’embraser Dakar.
Beye et les administrateurs du PAD
Les administrateurs du Port autonome de Dakar (PAD) s’imprègnent des projets portuaires. Le Pca du Port Autonome de Dakar, Moussa Sy et le Directeur Général de la SONAPAD, Aboubacar Sedikh Bèye, ont lancé ce vendredi les travaux de l’atelier de partage entre les administrateurs et la Direction Générale. Cette démarche novatrice permettra aux administrateurs de s’approprier à la fois des projets et programmes de la société qu’ils administrent afin de disposer de tous les éléments leur permettant d’accompagner le PAD dans la mise en œuvre de son plan stratégique 2019-2023. Ainsi, les administrateurs et la direction générale estiment que le moment est venu pour traduire en actes la vision de faire du port de Dakar un «Port moteur de l’émergence Sénégal». D’autant que le port dispose d’énormes atouts pouvant lui permettre d’être le moteur du développement de notre pays. Au-delà du partage du plan stratégique 2019-2023, les administrateurs et la direction générale ont partagé des informations sur un certain nombre de projets. Il s’agit du Concept de Ndayane et ZIP, du Guichet unique portuaire électronique, du Port sec Pout et de la base logistique pétrolière et gazière. Il est attendu également une présentation sur les réformes phares en cours de préparation et sur les 10 programmes du pacte de Saly.
