Le secteur aérien sénégalais pourrait connaître de nouvelles perturbations à partir du jeudi 15 octobre 2026. Le Syndicat des personnels des activités aéronautiques du Sénégal (SYNPAAS) réclame le règlement d’une créance de plus de 31 milliards de francs CFA que la compagnie Air Sénégal devrait, selon les syndicalistes, à LAS SA, gestionnaire de l’aéroport international Blaise-Diagne.
La tension monte dans le secteur aéroportuaire sénégalais. Après le dépôt d’un préavis de grève d’un mois, le SYNPAAS annonce des perturbations susceptibles d’affecter les vols d’Air Sénégal à partir du 15 octobre. Au centre du différend figure une importante créance dont les représentants des travailleurs réclament le règlement.
Selon les responsables syndicaux, Air Sénégal continuerait de percevoir certaines redevances auprès des passagers sans reverser les montants attendus à LAS SA. Cette situation, dénoncée par les représentants du personnel, soulève des inquiétudes sur les équilibres financiers de la société chargée de la gestion de l’aéroport.
Les syndicalistes affirment que leur mobilisation vise avant tout à préserver les intérêts de l’entreprise et à protéger les emplois. Ils rejettent également les accusations selon lesquelles leur mouvement servirait des intérêts étrangers et dénoncent l’absence de réponses satisfaisantes de la part des autorités de tutelle.
Cette nouvelle crise intervient dans un secteur stratégique pour l’économie sénégalaise. L’aéroport international Blaise-Diagne constitue une infrastructure essentielle pour les déplacements internationaux, le tourisme, les échanges commerciaux et le transport de marchandises. Toute perturbation prolongée pourrait avoir des répercussions sur les voyageurs, les entreprises et les opérateurs logistiques.
DEPECHES
Au-delà du conflit social, cette affaire pose la question des relations financières entre la compagnie nationale et le gestionnaire de l’aéroport. Le montant avancé par les syndicats appelle des éclaircissements sur l’origine de la créance, son évolution et les modalités envisagées pour son règlement.
À ce stade, les perturbations annoncées pour le 15 octobre constituent une menace syndicale et non une interruption déjà effective des vols. Les positions détaillées d’Air Sénégal et des autorités concernées restent essentielles pour apprécier l’ensemble du dossier.
Les prochains jours seront déterminants pour l’ouverture d’un dialogue susceptible d’éviter une dégradation du service aérien. Pour les usagers comme pour les travailleurs, l’enjeu est désormais de trouver une issue à ce différend sans compromettre le fonctionnement de l’aéroport et les activités de la compagnie nationale.
